2016年09月03日

南朝鮮ショック、引き金はハンジン海運破綻から。さよなら〜〜〜永遠にさよなら〜〜〜ww

1000億円の社債、紙くずに…さすがヒトモドキ国、南朝鮮。さよなら〜〜〜
http://ilovetoritani.seesaa.net/article/441546447.html

続報・・・確定ニダw南朝鮮ショックくるニダ!?!?!?

国境を閉じろおおお〜〜〜
チョン難民がまたやってくるぞお〜〜〜
そしてまた”強制連行させれたニダ”って
居座るぞお〜〜〜

「ちょうせんじん お・こ・と・わ・り」
と、日本列島に張り紙したわ!!!

【投稿】メモ
http://www.nikaidou.com/
2016/09/03
ハンジン海運破綻で物流に混乱。
ハンジン海運の船舶差し押さえ、入港拒否が世界に拡がる。
サムスン電子の家電物流の約40パーセントが
ハンジン海運に依るものからサムスン電子の売上にも影響。
船舶運賃は1日で50パーセント上昇。
尚、サムスン電子、ギャラクシー7電池爆発の電池は中国製とは判明。

ロイターによれば、
サムスン電子はギャラクシーノート7の
バッテリー事故多発によりリコールを検討の模様。
回収は40万台に上る模様。
ハンジン海運破綻による物流混乱で業績に与える影響が懸念される。
韓国の大手企業の過剰債務問題に飛び火する気配。
南朝鮮ショックが現実のものになるやも知れません。


【中央日報】輸出企業も非常事態
世界40〜50国で船舶抑留・入港拒否
…韓進海運、出港「全面中断」[09/01]★2

http://blog.livedoor.jp/abechan_matome/archives/49450947.html

1: 動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:37:49.89 ID:CAP_USER.net

韓進(ハンジン)海運が法定管理(企業再生手続き)を申請しながら
憂慮していた物流大乱が現実化している。
世界各地で韓進海運マークをつけた船舶に対する仮差押さえや
入港拒否などが同時多発的に広がっている。
海上運賃も上昇している。
海洋水産部は韓進海運発の物流大乱が少なくとも2〜3カ月以上続くと憂慮した。

◆韓進海運の船舶あちこちで試練

シンガポールの船主PILは31日、
韓進海運に貸した「韓進メキシコ」の釜山(プサン)港への入港を阻止した。
この船は当初この日に釜山港に入ってきて荷役作業を始める予定だった。
だがPILは
「延滞した船舶賃貸料を出すまで船舶を自由に使わせない」として実力行使に出た。
通常船を貸した船主は船舶に自社の船長を派遣する。
このため非常状況になれば船舶航路を好きなようにできる。

前日の30日にはシンガポールの裁判所によって
「韓進ローマ号」が仮差押さえされた。

国内の検収企業S社が
「検収料3カ月分が未払いだ」として抑留を申請したという。

中国の廈門・天津新港・寧波とスペインのバレンシア、
米国のサバンナ、
カナダのプリンスルパートなどにある
港湾ターミナルでも韓進海運の船舶は入港が拒否された。

滞った港湾利用料のせいだ。
船舶に積まれた油を回収するために船舶抑留に乗り出した所もあるという。

韓進海運の保有船団は157隻だ。自社所有64隻、借用船舶93隻だ。

韓進海運の法定管理申請の事実が知らされながら
世界各地で仮差押さえや入港拒否が同時多発的に起きる可能性が高くなった。
韓進海運が延滞している船舶賃貸料や港湾利用料、
油類費、コンテナリース料だけで
7000億ウォン(約645億円)に達する。

某海運会社の役員は
「韓進海運が運航中に立ち寄る寄港地は世界40〜50カ国に広まっている」として
「借金を返済しないために債権者があちこちで韓進海運船舶や貨物を担保に確保し始めた」
と話した。

韓進海運は法定管理を申請しながら米国・日本・欧州の一部国家や
シンガポール・フィリピンなどに差し押さえ禁止を共に申請したという。


2016年09月01日10時44分 [韓国経済新聞/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/109/220109.html?servcode=300§code=300&cloc=jp|main|top_news
http://japanese.joins.com/article/110/220110.html?servcode=300§code=300

>>2に続きます。

1
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472700421/
791: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 17:58:59.36 ID:hp7/EKW6.net

今回の海運業の一企業の負債の

支払い等でスワップは動かせないので

どの道倒産確定。

これにより足元を見た他の海運業の値段が高騰。

韓国は輸出入が止まる。

バックミュージックはオフコースの「さよなら」で。

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:46:57.43 ID:z0iZdcFw.net

金払わないなら使わせてもらえない、当然の話だな

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:49:51.97 ID:tZB7hB1N.net
  ガラッ
    |┃三   ゼエゼエ   _________
    |┃          /
    |┃ ≡ .∧∽,,,  <  チョッパリ!話があるニダ!
____.|ミ\_< ::::)Д´> 。 \
    |┃=__ ゚   \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )# 人 \


784: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 17:58:12.48 ID:pDahVWQe.net
隣国としてできること考えましょう?


802: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 18:00:10.88 ID:Nu2fKW9n.net
 >>784

 何もありません

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:46:35.59 ID:F48HexxP.net
ゴネが日本に通用してたから他の国にも通用すると思ってたんだろうなきっと……

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:48:38.55 ID:smkgsQEg.net
>>37
日本は無視だな

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:49:56.40 ID:smkgsQEg.net

ええ知らせだ

2: 動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:38:13.95 ID:CAP_USER.net
>>1の続き。
◆海上運賃、一日で50%以上暴騰

韓進海運が30日から韓国を出発する路線についての
サービスを中断しながら海上運賃が揺れ動いている。
海運業界によれば韓進海運の主力路線である
釜山〜米国ロサンゼルス(LA)間のコンテナ船運賃は
韓進海運のサービス中断の情報が伝わりながら
FEU(40フィート規模のコンテナ)あたり
1100ドル(約11万円)ラインから1700ドルへと55%ほど上昇した。

韓国からパナマ運河を経て米国東海岸へ行く
コンテナ路線の運賃はFEUあたり1600ドルかで
一日で50%上がった2400ドルを記録した。
企業の負担が大きくなったのだ。

局地的には運賃がはるかに大幅な上昇もしている。
国内の某大企業は韓進海運の運航中断によって突然、
代替の海運会社を探す過程で相場の2倍価格を提案されたという。

海運業界の関係者は
「韓進海運の退出で船舶運航が減れば、船舶運賃価格が急騰する可能性がある」と話した。

◆輸出企業も非常事態

企業の動きも慌ただしくなった。

特にコンテナ船の運送割合が高い

テレビ、家電業界は尻に火がついた状況だ。

サムスン電子は韓国から北米に輸出する家電物量の40%、

LGエレクトロニクスは20%ほどを韓進海運に任せている。

サムスンとLGいずれも韓進海運に代わる海運会社探しを始めたという。

自動車業界は部品企業が事態を鋭意注視している。
現代(ヒョンデ)自動車、起亜自動車、韓国GM、
双龍(サンヨン)車など完成車企業は主に
現代グロービスと欧州系ユーコー・カーキャリアーズを通じて輸出する。
だが自動車部品はコンテナ船で積み出す。

韓国GMの関係者は
「GMがグローバルアウトソーシングをしているので
一部の部品調達に支障が出る可能性がある」と話した。

精油、化学、鉄鋼は
バルク船やタンカーを主に利用するため相対的に影響は大きくない。
だが急に代替船舶を探さなければならない場合、
運賃が高くなる恐れがあるというのが負担だ。
韓国海洋水産開発院は韓進海運の退出で
国内の輸出入荷主がこうむる被害(追加運送費)を年4407億ウォンと推定した。
345: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 16:39:08.66 ID:hKLBTjgV.net
>>332
具体的にどういう影響があるのかよろしく!
 
9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:40:05.87 ID:jUiAaQ93.net
ナッツ一族の滅亡

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 15:40:35.33 ID:GedOYqVo.net
兵務庁「何ということでしょう、世界が韓国から孤立しています」
兵務庁「・・・が、大丈夫。ご安心ください」
兵務庁「こんなこともあろうかと、我々は大型ガレー船を用意しておきました」
兵務庁「動かすのも風と漕ぎ手だけ。地球にとても優しいですよね?」

兵務庁「誰が漕ぎ手になるのか。ですって?」

兵務庁「おお!こんなところに長期海上訓練のパンフレットが!」
兵務庁「きっと神の思し召しですよ、在日の皆さん。さあ、ここにサインを」

http://blog.livedoor.jp/abechan_matome/archives/49450947.html


・・・まあ、地獄の始まり、チョンのなっ!!!
これまで散々、反日してきて
まだ「助けろ」とか基地外民族は黙っておれ!
自分のことは自分で始末をつけろ!!!

ヒトモドキチョン!!!

posted by まゆ at 13:06| Comment(0) | TrackBack(0) | 南トンスルランド | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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